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Pack Ölwechsel NC700/750 Automatikgetriebe DCT
109,90 €
Statt 155,60 €
inkl. MwSt.
Spezialpackung, die alles Notwendige für den Ölwechsel Ihres NC700/750 mit automatischem Getriebe (DCT) enthält.
Es besteht aus 5 Litern Motul E-Tec 10W30, das speziell für den Motor Ihres Honda entwickelt wurde. Die zwei Ölfilter (Motor und Getriebe) sowie zwei Ablassschraubendichtungen und eine O-Ring-Dichtung sind ebenfalls enthalten.
Alle Teile sind Original Honda zertifiziert. Mit unserem Paket haben Sie alles in der Hand, um eine Wartung in 100% Übereinstimmung mit den Herstellervorgaben durchzuführen.
Zu beachten: Der Ölwechsel ist eine unverzichtbare regelmäßige Wartung, die jährlich oder alle 12000 km durchgeführt werden sollte. Dies ersetzt jedoch nicht die regelmäßige Kontrolle des Ölstands, um Motorschäden zu vermeiden und die Langlebigkeit Ihres Motorrads zu gewährleisten.
PackVidange5LDCT
Technische Daten
- Compatibilité
- Integra 700 2012, Integra 700 2013, Integra 750 2014, Integra 750 2015, Integra 750 2016, Integra 750 2017, Integra 750 2018, Integra 750 2019, NC700S 2012, NC700S 2013, NC700X 2012, NC700X 2013, NC750S 2014, NC750S 2015, NC750S 2016, NC750S 2017, NC750S 2018, NC750S 2019, NC750X 2014, NC750X 2015, NC750X 2016, NC750X 2017, NC750X 2018, NC750X 2019, NC750X 2020, NC750X 2021, NC750X 2022, NC750X 2023, NC750X 2024, NC750X 2025, NC750X 2026
Voraussichtliches Lieferdatum
FR : 03/02/2026
DE : 04/02/2026
IT : 04/02/2026
US : 03/02/2026
BE : 03/02/2026
AT : 04/02/2026
CH : 05/02/2026
HR : 06/02/2026
ES : 04/02/2026
GB : 04/02/2026
Other countries : Zwischen 03/02/2026 und 08/02/2026
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Spezialpackung, die alles Notwendige für den Ölwechsel Ihres NC700/750 mit automatischem Getriebe (DCT) enthält.
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Alle Teile sind Original Honda zertifiziert. Mit unserem Paket haben Sie alles in der Hand, um eine Wartung in 100% Übereinstimmung mit den Herstellervorgaben durchzuführen.
Zu beachten: Der Ölwechsel ist eine unverzichtbare regelmäßige Wartung, die jährlich oder alle 12000 km durchgeführt werden sollte. Dies ersetzt jedoch nicht die regelmäßige Kontrolle des Ölstands, um Motorschäden zu vermeiden und die Langlebigkeit Ihres Motorrads zu gewährleisten.