Kit manutenzione 48.000 km cambio automatico DCT 2021

255,00 €

Invece di 295,60 € (14%)

Concessionario ufficiale Honda : ricambi originali garantiti
Spedizione espressa in tutto il mondo (DHL)
Resi e cambi entro 14 giorni

Kit speciale con tutto il necessario per eseguire il tagliando dei 48.000 km della tua NC750X dal 2021 in poi, con cambio automatico (DCT).

Include 4 litri di olio Motul E-Tec 10W30, sviluppato appositamente per il motore della tua Honda. Sono inclusi anche i due filtri dell’olio (motore e cambio), una rondella di scarico, un O-ring, due candele, una guarnizione del coperchio della testata e un filtro dell’aria.

Tutti i ricambi sono originali Honda garantiti. Con il nostro kit hai tutto il necessario per una manutenzione conforme al 100% alle indicazioni del costruttore.

Questo pacco contiene

Guarnizione di scarico Honda

1,70 €

x 1

Filtro dell'Olio Honda

16,90 €

x 1

Olio motore Motul E Tec 10W30

22,90 €

x 4

15412-MGS-D21 : Filtra olio Honda per cambi automatici Honda NC700 NC750

Filtro olio Honda per cambi automatici

16,90 €

x 1

Guarnizione O-ring per coperchio filtro scatola

6,90 €

x 1

Guarnizione della copertura della testata

38,90 €

x 1

Candela Honda IFR6G-11K

36,90 €

x 2

Filtro aria Honda 2021

48,90 €

x 1

Spedizione prevista entro 2 giorni Quantità

Descrizione
Dettagli del prodotto

Tagliando dei 48.000 km secondo le prescrizioni del costruttore.

Sostituzione: filtro dell’aria, candela di accensione, olio motore, filtro dell’olio motore, filtro dell’olio della frizione
Controllo: tubazione del carburante, funzionamento dell’acceleratore, regime minimo del motore, liquido di raffreddamento, circuito di raffreddamento, sistema di recupero dei vapori di carburante, pattino della catena di trasmissione, liquido dei freni, usura delle pastiglie dei freni, impianto frenante, interruttore della luce di arresto, funzionamento del freno di stazionamento, regolazione dell’orientamento del fascio luminoso del faro, cavalletto laterale, sospensioni, dadi, viti, fissaggi, ruote/pneumatici, cuscinetti del cannotto di sterzo, controllo con strumento diagnostico
Regolazione: gioco delle valvole
Lubrificazione: catena di trasmissione
Pulizia: tubo di aspirazione dei vapori d’olio del basamento
Controllo del circuito di ricarica, della portata e della tensione della batteria